JAKARTA – Mudik lebaran sudah usai, kini saatnya pemilik wajib untuk periksa kondisi mobil. Karena mobil sudah bekerja keras selama arus mudik dan balik. Tidak jarang, mobil bekerja melebihi hari-hari biasa saat terjebak macet, melibas jalan menanjak dan lainnya.
Usai mudik, banyak pemilik mobil yang periksa kondisi kendaraan dengan membawa ke bengkel. Data di jaringan Bengkel Resmi Suzuki, ada lonjakan konsumen yang datang ke bengkel dan mencapai 10 persen. Pemilik mobil mengeluhkan ada masalah pedal rem, suspensi, hingga AC yang kurang sejuk.
“Kami menyebutnya penyesuaian kembali. Mobil sudah sampai rumah, tapi beban teknis selama perjalanan baru terasa belakangan,” kata Service Manager Sejahtera Buana Trada Pulogadung, Rahadian Wishwadewa.
Karena masalah seperti ini, Suzuki lalu mengajak para pemilik untuk wajib periksa mobil masing-masing usai mudik lebaran. Berikut adalah lima sektor utama yang wajib di periksa oleh pemilik mobil usai pulang mudik ke kampung halaman.
- Rem dan Sistem Pengereman
Penggunaan intens selama perjalanan mudik membuat sistem rem menjadi sektor yang paling rentan. Keausan kampas rem, panas berlebih pada cakram, serta turunnya kualitas minyak rem menjadi keluhan umum. - Oli Mesin dan Minyak Rem
Mesin yang bekerja lebih keras selama perjalanan membutuhkan pelumas yang tetap dalam kondisi prima. Begitu pula dengan minyak rem yang berperan dalam menjaga sistem pengereman tetap responsif. Pemeriksaan dan penggantian cairan ini menjadi langkah penting untuk menjaga performa mobil. - Ban
Jarak tempuh jauh dan beban berat membuat tekanan dan suhu ban meningkat. Hal ini berisiko menurunkan daya cengkeram dan kenyamanan berkendara. - Filter AC
Perjalanan panjang membuat sistem pendingin kabin bekerja terus-menerus. Filter AC yang kotor dapat mengurangi efektivitas pendinginan. Pemeriksaan filter, evaporator, dan kompresor agar bisa menjaga kenyamanan penumpang. - Suspensi
Kondisi jalan yang tidak selalu mulus menjadi beban tersendiri bagi sistem suspensi. Gejala seperti bunyi tidak normal, mobil tidak stabil, hingga arah kemudi yang meleset menjadi indikasi awal perlunya pengecekan. (*)
