JAKARTA – Macet di tanjakan, kerap menjadi tantangan bagi pengemudi yang membawa mobil matic. Risiko mobil mundur atau kurang tenaga ketika melaju sering kali terjadi pada mobil matic. Dalam kondisi tersebut, pengemudi butuh kendaraan yang handal untuk menghadapi medan bervariasi.
Suzuki All New Ertiga transmisi otomatis (AT) mampu memberikan performa optimal, terutama di jalanan menanjak. MPV keluarga ini juga punya fitur keselamatan canggih hingga memberikan kenyamanan ekstra saat macet.
Berikut beberapa tips sederhana dan efektif untuk membawa mobil matic saat ada di tanjakan:
- Gunakan Posisi Tuas Transmisi Otomatis dengan Tepat
Pastikan tuas transmisi berada pada posisi ‘Drive’ (D). Untuk tanjakan curam, gunakan mode L atau 2 agar tenaga tetap terjaga tanpa perlu akselerasi berlebihan. - Manfaatkan Fitur Hill Hold Control (HHC)
Hill Hold Control (HHC) pada All New Ertiga AT sangat membantu saat berhenti di tanjakan. Fitur ini otomatis menahan rem selama beberapa detik setelah pedal rem dilepaskan, memberi waktu pengemudi memindahkan kaki ke pedal gas tanpa khawatir mobil mundur.
Semua ini karena All New Ertiga AT punya keunggulan pada torque converter di sistem transmisinya. Sistem hidrolik menggantikan kopling manual untuk menyalurkan tenaga mesin ke transmisi.
Asst. to Aftersales Department Head of Service PT Suzuki Indonesia Sales (SIS) Hariadi, memberikan penjelasan untuk mengatasi masalah ini.
Menurutnya, mobil matic Suzuki tetap handal meski terjebak macet di tanjakan. Terutama pada tipe Suzuki All New Ertiga yang punya fitur cerdas.
“Teknologi yang tepat membuat tanjakan tak lagi jadi hambatan. Transmisi modern dan fitur cerdas Suzuki All New Ertiga AT bikin perjalanan lebih mulus dan penuh percaya diri, meski di jalanan menantang,” ujarnya. (*)
