JAKARTA – Bayangkan melaju di jalanan kota dengan desain motor yang ikonik sekaligus memancarkan aura segar seperti bunga lilac di musim semi.
Vespa LX pertama kali Piaggio Indonesia perkenalkan di Indonesia pada 2011 sebagai model entry-level yang memadukan heritage Italia dengan fitur dan teknologi modern.
Piaggio Indonesia menghadirkan warna “Euphoric Lilac” atau ungu pastel di Vespa LX 2025, membuat motor ini mencolok dan kontras sehingga pengendara lebih mudah menonjol di jalan.
Upgrade Performa Vespa LX
PT Piaggio Indonesia juga melakukan Upgrade Performa Vespa LX, meningkatkan spesifikasi mesin agar motor lebih bertenaga dan responsif.
“Dari generasi ke generasi, Vespa telah menjadi ikon gaya timeless. Marco Noto La Diega, Managing Director & Country CEO Piaggio Indonesia, menyatakan bahwa ikon sejati tidak hanya hidup di masa lalu. Ia menegaskan ikon tersebut terus berevolusi untuk mendefinisikan masa kini dan masa depan.
Piaggio Indonesia meningkatkan kapasitas Vespa LX dari 124,5 cc menjadi 154,8 cc. Tenaga naik dari 7,6 kW pada 7.600 rpm menjadi 9,2 kW pada 7.750 rpm, dan torsi maksimal bertambah dari 10,2 Nm pada 6.000 rpm menjadi 12,4 Nm pada 6.750 rpm.
New Vespa LX tetap memakai mesin i-Get single-cylinder 4-tak dengan transmisi CVT otomatis, serta sistem pengereman cakram depan dan tromol belakang dengan ABS, sehingga pengendara lebih mudah mengontrol motor.
Piaggio Indonesia mendesain Vespa LX dengan lebar 705 mm, panjang 1.770 mm, jarak sumbu roda 1.280 mm, tinggi jok 785 mm, dan tangki berkapasitas 7,5 liter. (*)
