JAKARTA – Pengendara harus menjaga oli Transmisi Motor Matic karena pelumas ini melancarkan kerja transmisi otomatis. Tidak seperti oli mesin yang perlu diganti lebih sering, pengendara sering lupa mengganti oli transmisi setelah mencapai batas pakainya.
Pemilik sepeda motor matic memanfaatkan oli Transmisi untuk melumasi sistem transmisi otomatis dan memastikan roda gigi bekerja lancar. Oli ini berperan penting dalam menjaga kelancaran final drive pada sistem transmisi otomatis.
Seiring pemakaian, pengguna sepeda motor akan melihat bahwa viskositas oli Transmisi Motor berubah. Karena itu, mereka perlu mengganti oli secara berkala untuk menjaga performa mesin. Jika pengendara menunda penggantian, roda gigi bisa rusak dan box CVT akan mengeluarkan suara berisik.
Teknisi bengkel biasanya memberikan pelumas pada Transmisi Motor sesuai rekomendasi pabrikan agar sistem transmisi tetap awet. Pelumas ini membantu mendinginkan dan mengangkat gram logam yang dapat merusak komponen transmisi.
Pengguna disarankan untuk mengganti oli Motor Matic setiap 8.000 km atau setahun sekali agar sistem transmisi tetap bekerja dengan optimal.
Honda menyediakan dua jenis oli untuk Transmisi Motor Matic, yaitu:
- Teknisi merancang Transmission Gear Oil secara khusus untuk Motor Matic dengan gesekan rendah dan kemampuan melumasi celah sempit pada roda gigi. Formulasinya mampu menahan tekanan tinggi dan suhu panas sehingga perpindahan gigi tetap mulus.
- Pabrikan meramu Transmission Gear Oil (Fully Synthetic) dari bahan dasar sintetis dan menambahkan aditif teknologi terbaru untuk menunjang kinerja Transmisi Motor. Pengendara mendapat keunggulan berupa stabilitas oksidasi tinggi, penguapan minim, dan performa maksimal dalam suhu ekstrem.
Agar sistem Transmisi Motor Matic selalu prima, pemilik motor perlu melakukan servis berkala di bengkel AHASS. Gunakan hanya oli transmisi asli Honda untuk memastikan kualitas dan daya tahan terbaik. (*)
