JAKARTA – Setiap kali lampu check engine di spidometer motor injeksi menyala, pengendara harus memahami maknanya. Berkedip 8 Kali artinya motor sedang memberikan kode adanya masalah pada sistem tertentu, sehingga pengendara bisa segera melakukan pengecekan.
Pada motor Honda, lampu indikator check engine menyala sebagai tanda sistem PGM-FI mengalami kendala. Berkedip 8 Kali artinya motor tidak akan kembali normal sebelum pemilik memperbaikinya di bengkel resmi.
Lampu check engine akan berkedip satu kali ketika sensor MAP mendeteksi kevakuman intake manifold tidak stabil. Berkedip 8 Kali kondisi yang lebih serius karena berkaitan langsung dengan sensor Throttle Position (TPS).
Saat lampu berkedip tujuh kali, motor memberi tanda bahwa sensor ECT atau sambungan EOT tidak berfungsi. Berkedip 8 Kali kerusakan pada TPS yang bisa membuat mesin boros bahan bakar, tarikan gas lemah, dan motor sering mati.
Berkedip 8 Kali Artinya TPS Bermasalah
Throttle Position Sensor bekerja seperti karburator dengan mendeteksi bukaan katup gas lalu mengubahnya menjadi sinyal elektrik ke ECU. Berkedip Kali artinya sensor ini tidak membaca sudut bukaan throttle dengan benar sehingga performa motor menurun.
Pengendara bisa mengenali gejala TPS rusak melalui beberapa hal, misalnya tarikan gas lemah, RPM naik sendiri saat idle, atau mesin tidak responsif. 8 Berkedip Kali artinya MIL sedang memberi peringatan bahwa TPS wajib dicek.
Throttle body menjadi rumah bagi beberapa sensor penting seperti TPS, MAP, dan IAT. Berkedip artinya sensor TPS pada throttle body sedang mengalami masalah, sering kali akibat kotoran yang menumpuk.
Perawatan throttle body harus rutin dilakukan, misalnya membersihkannya dengan carburator cleaner atau injector cleaner. Berkedip 8 Kali artinya pemilik motor lalai merawat throttle body hingga sensor TPS tidak bekerja optimal. (*)
